Nell'intento di conoscere la realtà storico-culturale delle genti che dal mare traggono ragione di vita e mezzi di sussistenza, ciò che deve interessare non è la rilevanza dell'inevitabile determinismo ambientale: ogni attività umana comporta di fatto un confronto con la natura! E' necessario, al contrario, prestare maggiore attenzione ai criteri e alle modalità con cui queste genti operano in rapporto con l'ambiente marino, generalmente considerato come caratterizzato da una scarsa domesticabilità, per via dell'imprevedibilità, dell'indomabilità e della minacciosità proprie di questo elemento naturale.Per comprendere, dunque, la reale consistenza dello specifico marinaro nell'ambito della nostra cultura tradizionale, cioè prima del definitivo…

L'uomo da sempre ha dimostrato la volontà di dominare e solcare il mare inventando e costruendo, nel corso della storia, una ricca varietà di imbarcazioni sempre più sofisticate: dai primi rudimentali galleggianti (ad es. di pelle ovina o bovina), alle zattere di giunchi e tronchi (di papiro egiziane), ai natanti monoxili (fenici, egei), fino alle imbarcazioni costituite da un fondo con strutture trasversali (ordinate) e l'aggiunta di sponde (fiancate). Per quanto possa apparire poco credibile, la storia della navigazione ha avuto un avvio più precoce di quella del trasporto con veicoli terrestri e ha interessato un numero assai più ampio…

L'esemplare esposto al pubblico fu donato dal Comune di Venezia nel 1956. La sua costruzione risale al 1882, quando fu realizzato in occasione della visita ufficiale della Regina Margherita nella città lagunare. Alcune fotografie riprodotte su un pannello documentano le operazioni di restauro effettuate nello squero Tramontin a Ognissanti, proprio in occasione della donazione al Museo. Furono per la circostanza ricuperati i fregi, i bronzi allegorici, il monogramma in bronzo di Casa Savoia, il félze: la copertura centrale usata durante l'inverno per la protezione dei passeggeri. Quest'ultimo rappresenta una rarità non solo nel suo genere, ma anche perché da oltre…